在文字中证道。——唐泪

在大婚当日。

(资料图)

赵无忌快马轻骑，奔行了三百里，去见一个人，香香。

香香是他的情人。

而他来到这里，是要告诉她，从今以后，两个人就要一刀两断，就算以后还会见面，也应该把他当成陌路人。

这是古龙小说《白玉老虎》开篇的故事。

古龙的文风，并不拘泥于所谓国学传统，但他的文字当中，却有古韵流转。

包括笔下人物的行止。

恰如，想要卖掉跑车的郭富城。

郭富城爱车。

这是众所周知的一件事情。

而印象最深的新闻事件，可能是他在2006年花费1200万港币，购入意大利帕加尼的“幽灵之子”，也就是Zonda F，尤其流线型的造型和碳纤维外壳，一直记忆深刻。

郭富城表示：“Zonda F换一次机油，需要从意大利请两名高级技师到香港，连飞机票、食宿等费用加起来，换一次机油大约要花十五万港币。”

这是一种真正的奢华。

不完全统计，郭富城名下的豪车起码逼近三十辆。

从法拉利F50、恩佐、599 GTB Fiorano、F430 SPIDER F1，到幽灵之子Zonda F、兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster和全球限量25辆的法拉利终极性能马王FXX K。

这些车，都是全球限量版，甚至有些只能寄存在厂商处，想要驾驶的时候，只能上真正的赛车场。

总而言之，普通人完全无法想象。

关于郭富城的很多报道，都有唯一性。

比如出道连续三张唱片销量卖破百万张、早年连续七年称霸港台艺人明星肖像印刷品销量榜，五本写真集销量皆破百万册，阶段性写真集版税收入即可与三部电影的片酬相抵。

这些数据，就是偶像力和掘金能力的指标反馈。

另外他的广告代言数量冠绝整个华语娱乐圈，出道超过三十年，每一年都有新增品牌合作，广告天王的名号，非他莫属。

而以前还见过一则报道。

有一个熟悉香港演艺圈的人说，郭富城和一般艺人不同，他没有炒房、炒股这些投资习惯，所以如果以手里能动用的现金量级来讲，郭富城可能是整个港圈最富有的明星。

在2013年，据著名财富统计网站Therichest.com统计，全世界最富有的歌手是席琳迪翁，华人歌手有三位上榜，郭富城排名榜单第十九，总资产达十七亿，系亚洲及其华人第一，周杰伦排名第三十三，张学友排名第四十八。

买豪车对他而言，就跟一般的有钱人买昂贵手袋一个概念。

这些事情结合起来，说明郭富城确实很有钱。

他也尤其喜欢赛车。

曾在访谈中讲，很多时候，在拍戏结束之后，通常都会到赛车场上狂飙，用极致的速度，去抽离戏里的负面感受或者是不良情绪。

这当然无可厚非。

而早在1997年，他就开始接受专业的赛车培训。

1998年，第一次参加珠海“康巴斯方程式”赛车，获得季军。

2009年8月，参加“郭富城国际慈善基金慈善赛车赛”，夺得亚军。

2011年8月，郭富城参加克里欧中国系列赛，赢得两回合冠军。

2012年4月，参加奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯，郭富城夺得第二轮业余组冠军奖杯。

2013年5月，参加中国超级跑车锦标赛，夺得了所在组别的第三名。

2016年6月，郭富城参加法拉利在亚太地区规模最大的赛车品牌活动——法拉利赛道日嘉年华，郭富城以法拉利FXXK车主身份亮相，这是一款专注赛道的限量版车型。

在2017年，他甚至组建了一个车队，名为“富盛”，以富盛车队经理兼车手的身份，带领车队参加了2017赛季极速先锋系列赛。

但赛车并不是只有兴趣享受、慈善捐助，也有不可预知的风险，比如2013年11月，出战奥迪R8 LMS杯澳门站，就出现了撞车事件。

这人似乎非常有天赋和胆色，从无丝毫畏惧。

但一晃多年。

郭富城不再是“无脚的飞鸟”，也不再只是被妈妈宠爱的幼子。

他组建了家庭，有了妻子和一双可爱的女儿，添加了丈夫和父亲的身份，而拥趸甚至发现，自律数十年、身材从不走样的郭富城，偶尔也会变胖。

在访谈间，话题会不自觉地围绕家庭、妻子和女儿，言谈间都是浓烈的爱意和怜惜。

而在最近一次谈及电影和赛车问题的时候，他表示不会再去参与赛车活动，甚至已经萌生了想要卖掉自己历年来珍藏爱车的想法。

这种转变非常惊人。

或可以认为，与公众对他的惯性认知极不相符。

很显然，不参与赛车，是对家庭的珍视超越了个人的兴趣爱好，从而自觉自愿地远离这些充满着危险和意外的运动项目。

这其实需要一种惊人的意志力。

也说明了一个被大众忽略的事实，郭富城的性格里面，有着极为传统的家庭观念。

有多少人，能为家庭而放弃自己长久形成的爱好和兴趣？

简单点来讲，就一个戒烟的行为，或许就是很多人的“不可承受之重”，更遑论其他。

不过人生百年，就是一个不断前行、战胜自我的过程。

舍与得，都尽在其中。

公众人物的魅力。

来自专门领域内的成就，以及施诸大众的正向影响力。

就此而论。

在音乐、舞台和电影领域尽皆出色，想要卖掉跑车的郭富城。

令人钦佩。