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11月15日，世贸组织发布最新产品交易晴雨表显现，在疫情中受到冲击后急剧反弹的全球产品交易正在放缓，其原因是要害部分的出产和供给中止按捺了增加，一起进口需求降温。

WTO的产品交易晴雨表是一个归纳抢先目标，其最新读数为99.5，挨近该指数的基线值100，标明增加契合近期趋势。

在8月发布的上一份WTO产品交易晴雨表中创下110.4的创纪录读数后，本期读数的下降趋势反映了现在交易复苏的力度，也反映了上一年疫情引起冲击的深度。

WTO指出，上半年全球进口需求激增引起的港口拥堵以及轿车和半导体等交易产品的出产中止，导致了本期产品交易晴雨表的读数下降。

一起，能够看到的是，全球对交易产品的需求也在放缓，出口订单下降进一步压低了晴雨表的读数。

WTO并指出，进口需求的降温或许有助于缓解港口拥堵，但只需集装箱吞吐量坚持或挨近创纪录水平，就不太或许消除积压和延误。

详细而言，该晴雨表的一切成分指数近期都有所下降，反映出全球货物交易遍及失掉增加势头。跌幅最大的是轿车产品指数，由于半导体缺少阻止了全球轿车出产，该指数跌至均匀趋势以下。这种缺少也反映在电子元件指数上，该指数从高于趋势下降到趋势水平。集装箱运送和原材料的指数也康复到挨近其近期趋势。只要空运指数依然坚硬地高于趋势，由于托运人以其作为海洋运送的替代品。

最新的晴雨表读数与WTO在10月4日修订的交易猜测大体一致，该猜测估计，2021年全球产品交易量将增加10.8%，高于3月份猜测的8.0%，随后2022年将增加4.7%。该猜测还显现，跟着产品交易量挨近疫情前趋势，2021年下半年的季度交易增加将放缓。

世界交易的远景继续被相当大的下行危险所掩盖，包含区域差异、服务交易的继续疲软以及滞后的疫苗接种率，在贫穷国家特别如此。新冠疫情仍是交易远景的最大要挟，由于新的感染浪潮很简单损坏复苏。